年营收4800亿元、年销量超260万辆,2025奇瑞汽车将再创新高!
2025-01-14

尹同跃在“奇瑞家宴”的致辞中表示:“从‘小草房’到‘世界500强’,奇瑞人产业报国的梦想正在一步步成为现实2024年年底,理想汽车也成立了专门的出海部门,计划在阿联酋、沙特等中东市场建立售后服务网络,并在第四季度开始交付旗下的理想L9和L7上汽集团在2021年年报中提出,“十四五”末(即2025年),公司将力争所有品牌在全球合计销量850万辆,在汽车企业世界500强排名中跻身前五近年来,汽车行业在挑战与机遇中砥砺前行,各大车企纷纷发力,以技术创新为驱动,拓展市场版图在海南环岛媒体试驾活动中,风云T8实测跑出2078.6km的综合续航成绩

所以,面对新能源改变格局的新时代,奇瑞商用车的发展理念是为客户价值而生,成为以技术驱动的用户型企业IT之家1月1日消息,奇瑞控股董事长尹同跃昨日发布2025年新年献词,其中提到,把AI定义为改变奇瑞未来命运的重要机遇和突破口李杰表示,奇瑞轻商系列产品2025年销量目标是国内7.2万辆、国外2万辆,其中轻卡整体目标是1.5万辆、微卡是3.6万两、面系是3万辆,看着是制定了一个很高的增长目标,但实际上有很强的操作性,“零米轻卡是2024年打造的新品类,2025年将是一个净增长;微卡也将开辟新产品,等于有了新的细分市场,又将是一个净增长;面系产品销量稳定的基础上,将会继续上新品,增长也值得期待,所以高增长不是天方夜谭随着新能源汽车市场竞争加剧,传统车企的新能源汽车品牌也面临不小的压力除了有高强度的车身之外,风云T8还配备了同级少有的9安全气囊系统以及铠甲电池包设计,在抗撞击能力上超过了国标,安全已经成为奇瑞风云一个鲜明的“标签”

2024年初,在开瑞汽车2024合作伙伴大会上,尹同跃提出,“把奇瑞乘用车的经验、成功的创业故事,把乘用车的体系能力、基础资源,移植到商用车板块,为商用车板块做贡献,实现后发优势,实现后来者居上,再造一个奇瑞奇迹!”尹同跃还称,要通过AI大模型的管理工具,应对企业快速成长带来的管理复杂性,通过锤炼提升TQCD(IT之家注:时间、质量、成本、交付)四维能力,实现量、价、利的两位数增长鉴于此,奇瑞商用车将继续锚定新能源商用车赛道,全面布局国内国外两大市场,挑战2025年全年销售11万辆,同比增长142%;营业收入120亿元,同比增长112%1月11日,“共赴·新奇夜”2025奇家宴在芜湖盛大举行

同时在技术领域全面进阶,从电池技术到智能驾驶系统,奇瑞持续推进鲲鹏电池、大卓智驾等前沿技术落地,完成了全球8大研发中心的建设,汇聚全球25000多名技术人才作为我国国民经济的支柱性产业之一,汽车产业这些年发展所取得的成绩有目共睹,尤其是乘用车领域第五代高效混动专用发动机通过智能增压、燃烧、热管理等系统,实现了44.5%的热效率,几乎是行业天花板,馈电油耗仅为4.2L/百公里智驾方面,特别在高阶智驾,奇瑞已完成高阶智驾量产的全栈能力布局,从自主旗舰高速NOA、无图城区NOA、海外无图高速NOA到端到端技术、智驾大模型、大数据平台发布,宣告奇瑞全面进入NOA元年,也成为奇瑞迈入智驾第一梯队的最好注脚同时,风云T8还拥有前排靠背/坐垫3档加热及通风、女王副驾10点按摩+电动腿托、SONY12扬(含头枕音响)等舒适性配置

比亚迪的DM-i技术、吉利汽车的雷神智擎Hi·X混动系统、奇瑞汽车的鲲鹏DHT混动系统等等,这些都是自主品牌能够实现大幅增长的重要支撑奇瑞将通过持续创新,实现技术、产品、品质、品牌、管理的全方位提升,加快迈向“世界绿色智能出行科技公司”图为奇瑞与西班牙EVMOTORS合资工厂迎来首台车下线2025年,奇瑞集团将继续坚持把经营质量放在首位,在2024年高速增长的基础上,保持超越行业增速的高质量发展,目标是销量增长率再超行业10-20个百分点“有速度、有规模、有质量、有效益”的发展模式,推动奇瑞迈入了高质量发展的快车道

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